Wat in 1983 begon met een plaatselijke mossel- en kreefthandelaar uit Yerseke, is krap veertig jaar later uitgegroeid tot een toonaangevend totaalleverancier van allerlei vissoorten afkomstig van over de hele wereld. Duurzaamheid tot aan de achterkant, exponentiële groei, transport met eigen vrachtwagens en een omvangrijk assortiment zijn slechts een paar kenmerken van Adri & Zoon.

Om de gewenste automatisering te bewerkstelligen, werd een bedrijf gevonden dat net zo vooruitstrevend is: Jansen Techniek.

De trends en ontwikkelingen die veel effect hebben op de huidige samenleving zijn volgens de NVWA: corona; digitalisering; duurzaamheid; klimaatverandering; globalisering en Brexit. Deze trends zetten ook de voedingsindustrie behoorlijk op zijn kop.

In een korte samenvatting leggen we de focus op enkele punten die van belang zijn voor de voedingsindustrie. 

Van ontwerp, engineering, productie van de prefab betonelementen, grondwerk, transport en montage tot en met de oplevering; Willy Naessens Nederland beheert en begeleidt het hele bouwproces zelf.

De afgelopen jaren realiseerde het bedrijf meerdere koelhuizen in de voedingsindustrie, waaronder het nieuwe pand voor Wilko Fruit in Breda, fase 2 en 3 van de logistieke DC’s voor the Greenery in Barendrecht en het nieuwe pand van Kivits-Goes Handling en VGK Cool Logistic in Ridderkerk. Allemaal met het eigen prefab betonconcept. 

In het splinternieuwe trainingscentrum van MULTIVAC werken meer dan 100 specialisten - van levensmiddelentechnologen tot werktuigbouwkundigen - aan op maat gemaakte verwerkings- en verpakkingslijnen. Samen met de klant.

Tailormade lijnen en individuele trainingen; de productieomstandigheden worden per klant exact gereproduceerd. Het productspectrum varieert van individuele slicers tot complete lijnen met de gewenste randapparatuur, om een zo volledig mogelijke proefproductie te draaien.

TNO heeft onlangs met een aantal bedrijven het IoT4AGRI-project gelanceerd. De doelstelling van het project is om te onderzoeken of voedselverspilling tijdens transport tegen aanvaardbare kosten te voorkomen is en om het kwaliteitsverloop te monitoren, waardoor eventueel ingrijpen mogelijk is.

In drie opeenvolgende stappen geeft het bedrjif aan hoe er ingegrepen kan worden om verspilling en kwaliteitsverlies te voorkomen.